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글을 읽기전에 무조건 좋다고 쓸 생각은 없구요, 


그냥 올뉴말리부 1.5터보면 타고다니기에 


충분하다고 말하고 싶다는걸 이야기 하고 싶습니다.


기존 중형차 시장의 강자하면 쏘나타였는데요, 


지금은 SM6와 올뉴말리부 1.5터보의 출시로 혼전을 보여주고 있습니다.




둘 다 신차라 그런지 기세가 무섭네요, 


4개의 중형차 모두 나쁘지 않은차입니다.


각각의 장접도 있고 단점도 있지요.



일단 각 중형차의 엔트리 트림, 깡통이란녀석들로 골라왔습니다.

 

가격은 k5가 가장 저렴하고,

올뉴말리부 1.5터보는 2번째로 비싸네요

하지만 다운사이징 엔진이라 연비면에선 더 좋은 모습을 보여줍니다.



다음은 차량 제원인데요, 올뉴말리부 1.5터보는

거의 준대형차량의 전장을 자랑합니다.


전장은 4대의 차량중에서 가장 길지요 

전폭은 약간 작은편이긴 하지만 

디자인상의 요인도 있겠지만 전장이 길고, 

전폭이 상대적으로 작아서 길고 날렵한 듯한 느낌을 주는것 같습니다.



이건 사양표인데 올뉴말리부 1.5터보 , 

쏘나타, k5, sm6 순서입니다. 




위에 표는 정확하지 않을수 있으니 

그냥 참고만 하면 좋을것 같습니다.



이제 다른차 이야기는 그만하고 

올뉴말리부 1.5터보 가격표를 확인할텐데,


이번달까지가 개별소비세 인하가 적용되어서 그런지 

큼지막하게 인하 전/인하 후 가격이 표시되어있는 느낌입니다.


기본 트림에서도 다른차들과 비교하면 올뉴말리부 1.5터보는 정말 괜찮은 차인것 같습니다.


가격은 ls 트림이 2310만원 lsd는 2426만원입니다.



다음은 중간 트림인 lt 트림인데요, 개인적으론 

올뉴말리부 1.5터보 ltd 트림만 선택해도 


혼자 타고다니는건 큰 지장이 없어 보입니다.

하지만 사람의 욕심은 끝이 없고 상위 트림을 보게되는것 같네요



최상위 트림인 ltz 그리고 프리미엄 세이프티 확실한 안전, 편의사양이 추가됩니다.

요즘 차는 기능이 너무 많아서 


솔직히 자기가 다 사용하고 있는지는 잘 모를것 같네요,

저또한 사실 기능을 막 찾아서 쓰는 타입은 아니라서. 


그러니 꼭 필요한 옵션을 포함한 트림을 선택하는게 제일 좋은 방법같네요


많이 팔리는 만큼 말도 많지만 가장 기본에 충실한 차량이 아닐까 합니다.



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